Блокада кордону. В АсМАП розказали про нову ідею польських перевізників
Фото: EPA / Darek Delmanowicz

Віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників Володимир Балін звинуватив польських протестувальників, які з початку листопада блокують польсько-український кордон, у нечесній конкуренції та розказав про їхню нову пропозицію.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе
За його словами, наприкінці минулого тижня польські протестувальники запропонували організувати транспортні хаби й пускати українських перевізників тільки до них.

"Що хочуть наші братні сусіди-перевізники? Вони хочуть, щоб ми брали вантажі, везли їх у хаби в Польщу, Словаччину, Румунію, Угорщину, Чехію, там їх віддавали, і ці перевізники нової Європи будуть здійснювати перевезення по території Європи, а ми будемо чекати на хабах вантажі, які будуть привезені, забирати їх і везти на територію України", – пояснив Балін на брифінгу в понеділок.

Він назвав таку умову неприйнятною, бо українські компанії роками напрацьовували транспортні маршрути в інші країни.

"Це наші ринки. Ми не претендуємо на ринки на території Європейського Союзу. Щоб працювати на них, ми повинні мати ліцензію ЄКМТ. У нас машин з такими ліцензіями дуже мало, їх 5000 взагалі. Ми не є конкурентами, бо наш відсоток там малий і не можемо працювати легально, а нелегально працювати в Європі занадто дорого, ніхто ризикувати не буде", – сказав Балін.

Він нагадав також, що коли Євросоюз відкрив свій ринок для польських транспортних компаній, вони його "захопили" ціною банкрутства інших фірм.

"Коли поляки прийшли на європейський ринок, вони були молоді, зухвалі й захопили ринок. Збанкрутували деякі німецькі, французькі, італійські компанії, які працювали на цих ринках. Вони своїм флотом вбили весь європейський ринок. Зараз вони хочуть не пустити нас на цей ринок, разом з тим убиваючи нас. Ми для них будемо перевізниками третього сорту", – сказав Балін.

  • Польські перевізники 6 листопада почали блокування кордону з Україною. Вони вимагають від своєї влади змінити ситуацію, за якої українські водії вантажних фур "відбирають робочі місця поляків".
  • Були перекриті три пункти пропуску: Корчова – Краківець, Гребенне – Рава-Руська, Дорогуськ – Ягодин. Перевізники обіцяють здійснювати блокаду до 3 січня 2024 року. А якщо їхні вимоги (головна – скасування транспортного безвізу для України) не будуть виконані, то блокування кордону триватиме і надалі.
  • З 23 листопада почалось блокування четвертого пункту пропуску Медика – Шегині, під загрозою також Мальховіце – Нижанковичі.
  • Чинний польський уряд, який доживає останні тижні, фактично самоусунувся від розв'язання цієї проблеми, Україна сподівається на результативні переговори із його наступником.

Читайте також: "Вони відбирають нашу роботу". Чому поляки блокують кордон і як це загрожує Україні