Фонд держмайна приватизує Білгород-Дністровський порт у березні

Фонд держмайна проведе 3 березня приватизаційний аукціон з продажу Білгород-Дністровського морського торговельного порту, інформує пресслужба Фонду.

Торги відбудуться на Prozorro.Продажі. Стартова ціна 187,6 млн грн. Гарантійний внесок для участі у торгах — 37,5 млн грн.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

"Це друга приватизація порту за часи Незалежності. Залучення приватного інвестора для збиткового Білгород-Дністровського порту — це поштовх для розвитку його інфраструктури та створення додаткових робочих місць", — зазначає перший заступник Голови ФДМУ Дмитро Кліменков, який минулого тижня  перевірив готовність порту до приватизації.

Порт у Білгороді-Дністровському планували приватизувати ще до початку великої війни. Він був збитковим для держави та не приносив грошей навіть для виплати зарплат працівникам.

Білгород-Дністровський порт розташований на західному березі Дністровського лиману і в умовах війни з квітня використовується Україною як логістичний центр для портів на Дунаї. Він приймає вантажі на автомобілях та відправляє їх далі у вагонах. До складу порту також входять дев’ять суден, чотири тепловози, 18 портальних кранів та 56 транспортних засобів (частина надана в оренду).

Зрештою лише за пів року 2022 року підприємство обробило більше вантажів, ніж за останні три роки загалом.

• 2020 року Україна вперше почала здавати морські порти у концесію – це були Миколаївський порт Ольвія та Херсонський морський торговий порт.
• Того ж року Міністерство інфраструктури України повідомило, що хоче продати три порти (Білгород-Дністровський, Скадовськ, Усть-Дунайськ) і здати в концесію ще шість (Чорноморськ, Бердянськ, Одеса, Ізмаїл, Маріуполь, Рені).
• 17 січня відбувся перший аукціон з продажу морського порту – ним став Усть-Дунайськ.