На кордоні з Угорщиною з'явився додатковий маршрут для проїзду порожніх вантажівок
У пункті пропуску "Лужанка – Берегшурань" на кордоні з Угорщиною із 2 грудня 2024 року почали оформляти порожні вантажівки, повідомила Державна митна служба.
Це стало можливим завдяки угоді між урядами України та Угорщини, яка передбачає пропуск вантажівок вагою до 7,5 тонни й порожніх великогабаритних транспортних засобів без обмежень ваги.
"Очікуємо, що це рішення розвантажить єдиний вантажний пункт пропуску "Чоп – Захонь", який перетинає як транспорт з вантажем, так і порожній", – прокоментував запуск оформлення вантажівок заступник міністра розвитку громад і територій Сергій Деркач.
У межах цієї ж угоди планують створити новий пункт пропуску "Велика Паладь – Надьгодош" для автомобільного та пасажирського руху (крім автобусів), побудувати інфраструктуру на КПП "Дзвінкове – Лонья" для вантажних перевезень і побудувати міст через річку Тиса для збільшення пропускної спроможності КПП "Чоп – Захонь".
"Фактично, вперше за десятиліття маємо прогрес у розвитку кордону з Угорщиною", – сказав Деркач.
Він розміщений на міжнародній магістралі М-24, що є частиною середземноморського транспортного коридору TEN-T. У листопаді 2024 року в межах програми "Механізм сполучення Європи" почалася реконструкція КПП вартістю 11,6 млн євро. Там планують відремонтувати під'їзну дорогу, облаштувати пішохідну зону, додаткові інспекційні пости для різних видів транспорту, а також дві системи зважування в русі WIM для вантажівок – на в'їзді та виїзді. Комплекс робіт триватиме до кінця 2026 року.
- 7 жовтня стало відомо, що пункт пропуску Павлове – Матьовце на українсько-словацькому кордоні стане пасажирським, а євроколію до Ужгорода запустять у графіку руху на 2025-2026 роки.
