Нова спроба приватизувати Білгород-Дністровський порт. Стартова ціна – 184 млн грн
Фонд держмайна зробив чергову спробу приватизувати Білгород-Дністровський порт. Аукціон призначено на 21 березня, стартова ціна – майже 184 млн грн (без ПДВ), свідчать дані на сайті Prozorro.Продажі.
Єдиний майновий комплекс ДП "Білгород-Дністровський морський торговельний порт" включає дев'ять суден портового флоту, 47 одиниць автомобільного та чотири одиниці залізничного транспорту. На балансі також обліковується 18 портальних кранів та спеціальна техніка: 41 автонавантажувач, чотири екскаватори, три бульдозери, кран на пневмоходу, компресор.
Порт у Білгороді-Дністровському планували приватизувати ще до початку великої війни. Він працював зі збитками в межах 24-29 млн грн на рік та не приносив грошей навіть для виплати зарплат працівникам.
Уперше ФДМ виставляв на приватизацію Білгород-Дністровський порт на початку березня, але аукціон визнали таким, що не відбувся. Після цього стартову ціну порту знизили вдвічі — з 187,6 млн грн до 93,8 млн грн.
На другому аукціоні ТОВ "Укрдонінвест" бізнесмена Віталія Кропачова запропонувало за порт 220 млн грн, але так і не переказало гроші. Компанія відмовилася від підписання угоди з ФДМ через відсутність документів
Аукціони, призначені на 6 червня та 14 червня, не відбулися через відсутність учасників, попри зниження ціни.
Наступні торги у серпні теж були невдалими.
- У 2020 році Україна вперше почала здавати морські порти в концесію – це були Миколаївський порт "Ольвія" та Херсонський морський торговельний порт. Того самого року Міністерство інфраструктури повідомило, що хоче продати три порти (Білгород-Дністровський, Скадовськ, Усть-Дунайськ) та здати в концесію ще шість (Чорноморськ, Бердянськ, Одеса, Ізмаїл, Маріуполь, Рені).
- 17 січня 2023 року відбувся перший аукціон із продажу морського порту — ним став Усть-Дунайськ.
