Білгород-Дністровський порт не вдалося продати з першої спроби. Доведеться знижувати ціну
Фото: Прозорро.Продажі

Фонду державного майна не вдалося приватизувати Білгород-Дністровський морський торговельний порт з першої спроби. На сайті Prozorro.Продажі повідомляється, що призначений на 3 березня аукціон визнали таким, що не відбувся.

Підписуйтесь на корисний легкий контент в Instagram

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

У системі уже зареєстровано повторний аукціон, який має відбутися 13 березня.

Стартова ціна на ньому знижена вдвічі – з 187,6 млн грн до 93,8 млн грн.

Порт у Білгороді-Дністровському планували приватизувати ще до початку великої війни. Він був збитковим для держави та не приносив грошей навіть для виплати зарплат працівникам.

Білгород-Дністровський порт розташований на західному березі Дністровського лиману і в умовах війни, з квітня 2022 року, використовується Україною як логістичний центр для портів на Дунаї. Він приймає вантажі на автомобілях та відправляє їх далі у вагонах.

Зрештою лише за пів року 2022 року підприємство обробило більше вантажів, ніж за останні три роки загалом.

  • 2020 року Україна вперше почала здавати морські порти у концесію – це були Миколаївський порт Ольвія та Херсонський морський торговий порт.
  • Того ж року Міністерство інфраструктури України повідомило, що хоче продати три порти (Білгород-Дністровський, Скадовськ, Усть-Дунайськ) і здати в концесію ще шість (Чорноморськ, Бердянськ, Одеса, Ізмаїл, Маріуполь, Рені).
  • 17 січня відбувся перший аукціон з продажу морського порту – ним став Усть-Дунайськ.
одеська областьприватизаціяФДМпорти