У чотирьох літаків авіакомпанії РФ відмовили двигуни під час польотів
Boeing 737-800 №RA-73667. Фото: росЗМІ

В однієї з найбільших приватних авіакомпаній РФ S7 Airlines із 27 січня сталося чотири авіаінциденти з двигунами Airbus та Boeing, повідомляє галузеве видання avianews.com.

Читайте нас в Telegram: головні новини коротко

У всіх випадках стався помпаж двигуна, за якого його тяга падає.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: коротко про важливе

Так, 27 січня одразу на двох авіалайнерах S7 Airlines стався помпаж двигунів. Це зривний режим роботи, за якого тяга двигуна знижується, з'являється вібрація і можуть виникати язики полум'я. Робота двигуна в такому режимі може призвести до його руйнування.

Помпаж стався на літаках Boeing 737-800 під час зльоту, через що їх повернули на стоянку. В аеропорту Улан-Уде під час розбігу авіалайнера S7 виявилися порушення в роботі обох двигунів. Авіакомпанія усунула цей літак від польотів. У літака в Домодєдово стався помпаж першого двигуна.

У понеділок, 29 січня, в авіалайнера Airbus A320 на висоті 1,2 км під час заходу на посадку в аеропорту "Домодєдово" відмовив один із двох двигунів. На аеродромі оголосили тривогу, за кілька хвилин літак приземлився.

30 січня у літака S7 Airlines стався ще один випадок помпажу двигуна. Авіалайнер Boeing 737-800 в Улан-Уде перервав зліт і повернувся на стоянку.

Авіакомпанія S7 Airlines, як і інші російські авіаперевізники, з 2022 року офіційно не отримує запчастини для літаків західного виробництва через санкції. Щоб підтримувати льотну придатність, компанії використовують деталі, які поставлені контрабандним шляхом. Це впливає на якість технічного обслуговування.

За даними російських ЗМІ, авіакомпанія S7 Airlines через складнощі з американськими двигунами "приземлила" 13 літаків Airbus A320neo та А321neo.

У Росії ці двигуни не ремонтують, а полагодити їх за кордоном або купити запасні силові установки немає можливості через санкції.

Після вторгнення Росії в Україну країни Заходу запровадили санкції, які, зокрема, торкнулися і російського транспортного сектору. Вони передбачають заборону на продаж Росії повітряних суден і запчастин до них. Після цього російські перевізники стикнулися з відмовою у співпраці Airbus і Boeing, виробників моторів і складників.

  • Впродовж 2023 року у Росії сталося понад 120 авіапригод за участю цивільних літаків, що в 2,2 раза більше проти попередніх п'яти років.
  • У серпні 2023 року російська авіакомпанія Red Wings "через технічні проблеми" не змогла вчасно відправити пасажирів з аеропорту "Кольцово" до Анталії та вивезти їх назад. У грудні літак із радіоактивним вантажем аварійно сів у аеропорту Москви. На борту були й пасажири.