Україна попросила у Кореї пільговий кредит на закупівлю швидкісних поїздів

Україна передала офіційний запит на пільгове фінансування для закупівлі 20 швидкісних електропоїздів корейського виробництва. Про це повідомило Міністерство розвитку громад і територій за підсумками розмови міністра Олексія Кулеби з міністром економіки та фінансів Республіки Корея Ку Юн Чолем.

"Проєкт буде реалізовано через відкритий і прозорий тендер серед усіх провідних виробників Кореї. Це принципове питання для довіри й ефективності", – наголосив Кулеба.

Окрім Hyundai Rotem, поїзди якої вже є в Україні, швидкісні електропоїзди в Кореї також виробляють компанії Dawonsys (Intercity Train eXpress-Maum, ITX-Maum) та Woojin Industrial Systems.

Окремо сторони обговорили запуск нових механізмів, які дадуть змогу українським громадам отримати важку техніку для відновлення інфраструктури – екскаватори, трактори, крани та інше обладнання.

"Одна з пропозицій – створення спільно з корейськими партнерами Української міжнародної лізингової компанії", – розповів міністр.

У межах офіційної допомоги розвитку в роботі перебувають шість спільних з Кореєю проєктів, ще близько 13 готуються до запуску. Серед них – будівництво Центру управління залізничним рухом, модернізація й підтримка української авіації, створення тренінгового центру важкої будівельної техніки у Житомирі.

Рік тому стало відомо, що Укрзалізниця до 2028 року хоче купити 20 поїздів Інтерсіті моделі Hyundai Rotem і уряд веде активні перемовини з представниками Кореї щодо потенційної закупівлі.

11 вересня 2025 року Кабмін схвалив проєкт листа до уряду Республіки Корея щодо надання пільгового кредиту на закупівлю цих поїздів. Фінансування надасть корейський Фонд економічного розвитку та співробітництва (EDCF).

• Минулого тижня глава Мінрозвитку Кулеба під час перебування у Кореї заявив, що Україна наполягає на закупівлі електропоїздів через відкритий конкурс. Крім того, Кулеба зустрівся з корейськими виробниками пасажирського рухомого складу. Компаніям представили бачення розвитку української залізниці й потреби в оновленні рухомого складу.