Євроколію до Чернівців і Луцька планують будувати за кошти ЄС – Мінфін

Колію європейського формату до Чернівців і Луцька планують будувати за кошти Європейського Союзу. Про це під час зустрічі з представниками Американської торговельної палати в Україні (ACC) і українського бізнесу заявив заступник міністра фінансів Олександр Кава.

Україна вже отримує грантове співфінансування від ЄС – 50% вартості проєктів у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), яке спрямовується на розвиток євроколії та логістичних маршрутів, зазначили у Мінфіні.

"Цього року уряд вже побудував євроколію стандарту 1435 мм від Чопа до Ужгорода протяжністю 22 км, а у 2026-му плануємо старт робіт на напрямку від польського кордону до Львова. У середньостроковій перспективі євроколія має з’явитися також у Чернівцях та Луцьку. Реалізація цих проєктів планується в межах Connecting Europe Facility (CEF), яка покриває 50% вартості витрат", – сказав Кава.

Також, за його словами, триває електрифікація ділянки євроколії Чоп – Ужгород, яку планують завершити до літа 2026 року.

Загальна вартість будівництва ділянки євроколії між Чопом і Ужгородом протяжністю 22 км склала 1,3 млрд грн. Половину суми профінансовано коштом гранту ЄС у межах програми Connecting Europe Facility (CEF), а ще 50% – кредит Європейського інвестиційного банку (ЄІБ).

Загальна вартість другої в Україні ділянки євроколії – від кордону з Польщею до передмістя Львова – становить близько 190 млн євро. З них, за даними Міністерства розвитку громад і територій, підтверджено 73,5 млн євро фінансування ЄС на безповоротній основі у межах програми CEF.

6 листопада Україна отримала 73,7 млн від ЄС на перший етап будівництва євроколії Скнилів – Мостиська ІІ протяжністю близько 80 км. Збудувати її планують до кінця 2027 року.

Скільки коштуватиме будівництво колії стандарту 1435 мм від кордонів з ЄС до Чернівців і Луцька, офіційно не повідомлялося. У стратегії розвитку та розбудови прикордонної інфраструктури, яку уряд затвердив наприкінці грудня 2024 року, сказано, що Україна планує побудувати євроколію від Чернівців до Румунії до 2030 року.

Від Чернівців до залізничного пункту пропуску Вадул-Сірет на кордоні з Румунією – менш як 40 км. Відстань від Луцька до найближчого залізничного пункту пропуску на кордоні з Польщею – близько 80 км.

• Після відкриття на початку вересня 2025 року першої в Україні ділянки євроколїї Чоп – Ужгород Кабмін повідомив про плани будівництва колії європейського стандарту ще в десятьох напрямках.