Локомотиви Alstom для УЗ. Україна не підпише договір без локалізації – Шмигаль

Україна не підпише контракт про постачання 130 вантажних локомотивів від французької компанії Alstom, якщо остання не виконає умову щодо 35% локалізації виробництва в Україні. Про це повідомив прем'єр-міністр Денис Шмигаль, відповідаючи на запитання народних депутатів у Верховній Раді.

Читайте про бізнес без політики на каналі LIGA.Бізнес

За його словами, Україна і Alstom підписали рамкову угоду. Такий документ визначає умови співпраці, які повинен пізніше закріплювати контракт. Водночас Україна не підпише комерційний договір, якщо Alstom не виконають умови з локалізації, заявив Шмигаль.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Facebook: головні бізнес-новини

"Щодо Alstom. Договір підписаний тільки рамковий. Без дотримання домовленостей щодо локалізації, звичайно, ніяких комерційних договорів, підписаних на інших умовах профільним міністерством, не буде", – зазначив Шмигаль, відповідаючи на слова народного депутата Дмитра Кисилевського про те, що Alstom не буде дотримуватися локалізації в 35%.

• Актуальний знос вагонів і локомотивів АТ "Укрзалізниця" перевищує 90%. 13 травня 2021-го, Україна і Франція підписали чотири рамкових угоди на 1,3 млрд євро, одна з яких передбачає постачання до України 130 електровозів Alstom сумою до 900 млн євро. На 85% закупівлю повинні були профінансувати французькими кредитами. 2 липня Верховна Рада ратифікувала угоду між Україною та Францією про постачання до України 130 вантажних електровозів Alstom. Договір в УЗ передбачатиме 35% локалізації в Україні. Локалізація стосуватиметься виробництва і забезпечення обслуговування електричних локомотивів, додали в Alstom. Контракт УЗ і Alstom повинні підписати у другій половині 2021-го. Локомотиви планують закупити в обхід системи Prozorro.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес в Telegram: тільки важливе