Китай закупил рекордный объем российской нефти в 2024 году

Импорт сырой нефти из России в Китай в 2024 году вырос на 1% по сравнению с 2023 годом и достиг рекордного уровня, в то время как поставки из Саудовской Аравии снизились на 9%. Это произошло из-за того, что китайские нефтепереработчики сосредоточились на более дешевом российском сырье на фоне снижения маржи, сообщает Reuters.

Общий объем российской нефти, включая поставки трубопроводами и морским транспортом, составил 108,5 млн тонн, что соответствует 2,17 млн баррелей в сутки. Спрос на российскую нефть поддерживали как независимые переработчики, так и государственные нефтяные компании, а также правительственная программа по созданию стратегических запасов.

Поставки из Саудовской Аравии, крупнейшего производителя в Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК), снизились до 78,64 млн тонн (1,57 млн баррелей в сутки) с 1,72 млн баррелей в 2023 году. В течение большей части года более дешевые российские и иранские поставки вытесняли саудовскую нефть. Однако в четвертом квартале Саудовская Аравия сократила цены, что позволило частично ей вернуть позиции.

Общий объем импорта нефти в Китай, крупнейший импортер сырья в мире, снизился на 1,9% в 2024 году. Это стало первым понижением вне периодов пандемии, вызванным замедлением экономического роста и достижением пика спроса на топливо.

Импорт из Малайзии, которая является основным транзитным пунктом для санкционной нефти из Ирана и Венесуэлы, вырос на 28% до 70,38 млн тонн (1,41 млн баррелей в сутки). Поставки из Бразилии увеличились на 17%, а импорт из США упал на 36%.

Китайские независимые нефтепереработчики, в том числе крупные интегрированные заводы и традиционные "чайники", почти полностью выкупали иранскую нефть. В то же время официальные данные за 2024 год не фиксируют никаких поставок из Ирана.

К концу года Китай импортировал около 290 000 тонн нефти из Венесуэлы, что увеличило общий годовой объем поставок из этой страны до 1,5 млн тонн (30 000 баррелей в сутки).

Таблица ключевых поставщиков (2024)

Пакет американских санкций 10 января касался двух крупных производителей нефти – Газпром Нефти и Сургутнефтегаза, а также более 180 танкеров, перевозящих нефть из России, Ирана и Венесуэлы, а также страховых компаний, вовлеченных в нефтяную логистику. Китайские государственные нефтяные компании и крупные частные нефтепереработчики активизировали закупку нефти с Ближнего Востока и других регионов, пытаясь подготовиться к возможным перебоям в поставке топлива из-за усиления санкций.

• Транспортировка российской нефти в Китай после санкций подорожала втрое.