Американское агентство поможет Украине построить евроколею на участке Мостиска – Львов
Агентство США по международному развитию (USAID) поможет Укрзалізниці модернизировать участок от станции Мостиска, которая находится на границе с Польшей, до Львова (Скнилов). Соответствующий меморандум стороны подписали 24 ноября, сообщила пресс-служба УЗ.
Строительство колеи европейского стандарта 1435 мм от границы с Польшей до Львова и в Молдове от Кишинева до границы с Румынией – первый пункт разработанной ЕС стратегии по интеграции железнодорожных сетей Украины, Молдовы и Евросоюза.
Также USAID будет способствовать дальнейшей интеграции украинской железной дороги в Трансъевропейскую транспортную сеть TEN-T для создания альтернативных путей экспорта украинского продовольствия.
Железнодорожная станция "Скнилов" расположена во Львове. От вокзала станции "Львов" до нее 5,5 км, от Международного аэропорта "Львов" – 3 км, автостанции – 1 км.
"Одна из важных задач для увеличения экспортной способности – модернизация и замена путей, в случае необходимости – построение новых. Подписание меморандума с USAID имеет огромное влияние на восстановление украинской экономики и будет способствовать евроинтеграционным процессам в целом", – прокомментировал подписание документа глава Мининфраструктуры Александр Кубраков.
Также важно, отметил Кубраков, что эта колея будет использоваться не только для грузовых, но и для пассажирских перевозок в направлении стран ЕС.
"Благодаря инвестициям в украинскую железнодорожную систему мы расширяем мощности транспортировки грузов в Украину и из Украины на мировые рынки", – сказала исполняющая обязанности директора миссии USAID в Украине Энн Хоппер.
Ранее агентство США по международному развитию передало Укрзалізниці 105 дизель-генераторов. Также УЗ и DAI Global LLC подписали меморандум по реализации проекта международной технической помощи "Экономическая поддержка Украины", финансируемого USAID.
Строительство евроколеи (1435 мм) по направлению Мостиска – Скнилов планировали начать в 2020 году. В УЗ тогда говорили, что интерес к этому проекту проявили польские и чешские железнодорожники.
Анонсировал строительство еще в ноябре 2019 года тогдашний руководитель Укрзалізниці Евгений Кравцов во время визита во Львов. Кравцов говорил, что евроколею от государственной границы до станции Скнилов можно построить за год. По его словам, до конца 2020 года украинцы должны получить прямое скоростное сообщение из Львова в Краков, Прагу, Вену.
Европейская комиссия и Европейский инвестиционный банк разработали стратегию интеграции железнодорожных сетей Украины, Молдовы и Евросоюза. Ее опубликовали 10 июля.
Стратегия предусматривает, что евроколея 1435 мм будет предназначена для скоростных перевозок (международные пассажирские поезда, Интерсити, перевозка грузов в контейнерах/на платформах), тогда как колея 1520 мм будет обслуживать более медленный транспорт (местные и региональные пассажирские поезда, тяжеловесные грузы).
- 24 мая 2022 года премьер-министр Денис Шмыгаль объявил о намерении Украины перейти на европейский стандарт колеи. Сначала евроколея соединит большие железнодорожные узлы и крупные города, а затем сеть будут постепенно расширять по всей стране.
