Американське агентство допоможе Україні побудувати євроколію на ділянці Мостиська – Львів
Агентство США з міжнародного розвитку (USAID) допоможе Укрзалізниці модернізувати дільницю від станції Мостиська, яка розташована на кордоні з Польщею, до Львова (Скнилів). Відповідний меморандум сторони підписали 24 листопада, повідомила пресслужба УЗ.
Будівництво колії європейського стандарту 1435 мм від кордону з Польщею до Львова та у Молдові від Кишинева до кордону з Румунією – перший пункт розробленої ЄС стратегії з інтеграції залізничних мереж України, Молдови та Євросоюзу.
Також USAID сприятиме подальшій інтеграції української залізниці до Транс'європейської транспортної мережі TEN-T для створення альтернативних шляхів експорту українського продовольства.
Залізнична станція "Скнилів" розташована у Львові. Від вокзалу станції "Львів" до неї 5,5 км, від Міжнародного аеропорту "Львів" – 3 км, автостанції – 1 км.
"Одне з важливих завдань для збільшення експортної спроможності — модернізація та заміна колій, у разі необхідності — побудова нових. Підписання меморандуму з USAID матиме відчутний вплив на відновлення української економіки та сприятиме євроінтеграційним процесам загалом", – прокоментував підписання документа глава Мінінфраструктури Олександр Кубраков.
Також важливо, наголосив Кубраков, що ця колія використовуватиметься не тільки для вантажних, а й для пасажирських перевезень у напрямку країн ЄС.
"Завдяки інвестиціям в українську залізничну систему ми розширюємо потужності транспортування вантажів в Україну та з України на світові ринки", – сказала виконувачка обовʼязків директора місії USAID в Україні Енн Хоппер.
Раніше агентство США з міжнародного розвитку передало Укрзалізниці 105 дизель-генераторів. Також УЗ та DAI Global LLC підписали меморандум щодо реалізації проєкту міжнародної технічної допомоги "Економічна підтримка України", що фінансується USAID.
Будівництво євроколії (1435 мм) на напрямку Мостиська – Скнилів планували розпочати 2020 року. В УЗ тоді казали, що цікавість до цього проєкту виявили польські та чеські залізничники.
Анонсував будівництво ще в листопаді 2019 року тодішній керівник Укрзалізниці Євген Кравцов під час візиту до Львова. Кравцов казав, що євроколію від державного кордону до станції Скнилів можна збудувати за рік. За його словами, до кінця 2020 року українці мали б отримати пряме швидкісне сполучення зі Львова до Кракова, Праги, Відня.
Європейська комісія та Європейський інвестиційний банк розробили стратегію з інтеграції залізничних мереж України, Молдови та Євросоюзу. Її опублікували 10 липня.
Стратегія передбачає, що євроколія 1435 мм буде призначена для швидкісних перевезень (міжнародні пасажирські потяги, Інтерсіті, перевезення вантажів в контейнерах/на платформах), тоді як колія 1520 мм обслуговуватиме повільніший транспорт (місцеві та регіональні пасажирські потяги, великовагові вантажі).
- 24 травня 2022 року прем’єр-міністр Денис Шмигаль оголосив про намір України перейти на європейський стандарт колії. Спочатку євроколія з'єднає великі залізничні вузли й великі міста, а потім мережу поступово розширюватимуть у всій країні.
