На базе судоремонтного завода в Килии хотят создать промышленный парк
На базе судоремонтного завода государственной компании "Украинское Дунайское пароходство" в Килии Одесской области хотят создать промышленный парк. Об этом сообщил генеральный директор УДП Дмитрий Москаленко.
Читайте о бизнесе без политики на канале LIGA.Бізнес
"Сейчас завод УДП в Килии едва ли не единственный в стране продолжает ремонт и строительство флота. Это безальтернативный вариант для создания судостроительной базы национального масштаба", – отметил он.
Завод расположен в 47 км от Черного моря. Там, по словам Москаленко, есть оборудование, команда из более 300 специалистов, собственная акватория, инфраструктура, возможность размещения новых производств (из 19 га территории завода используется только 9 га).
"Уже есть несколько предложений от иностранных компаний по размещению в Килии совместного производства. Первым резидентом промышленного парка Kiliya могут стать судостроители из стран Балтии", – рассказал гендиректор Дунайского пароходства.
Формат промышленного парка позволяет максимально эффективно использовать потенциал, считает Москаленко. В Килии уже создан стивидорный комплекс – "это тоже пример диверсификации", отметил он.
Дунайское пароходство предлагает международным донорам:
→ создать условия для захода в промышленный парк новых резидентов,
→ модернизировать слип (сооружение в виде наклонной плоскости со специальным устройством для вытягивания судов на берег и спуска их на воду. – Ред.),
→ инвестировать в современное оборудование и автономную "зеленую" систему энергообеспечения,
→ провести дноуглубление акватории.
Проект промышленного парка Kiliya будут обсуждать на Ukraine Recovery Conference (URC2024) в Берлине, которая стартует 11 июня.
- В 2023 году Украинское Дунайское пароходство начало строить баржи из старых лихтеров. В общей сложности планируется построить 29 SLG-барж. Первую спустили на воду в октябре 2023 года, вторую – в феврале 2024-го, третью – в марте.
- В феврале 2024 года Украина приступила к ремонту флота Дунайского пароходства. Первое судно было отправлено в Австрию. В апреле на верфи ÖSWAG в Линце на суда УДП начали устанавливать двигатели Mitsubishi.
