Украинская судоходная компания выиграла тендер на перевозку руды по Дунаю
Государственная компания "Украинское Дунайское пароходство" продлила соглашение на перевозку украинской железной руды в Европу. Контракт на следующий год подразумевает рост объемов на 30%, сообщила пресс-служба компании.
"В жесткой конкурентной борьбе нам удалось выиграть тендер, продлить соглашение на следующий год и даже убедить клиента увеличить объем на 30%", – рассказал заместитель генерального директора УДП Владислав Белах.
Доставкой железорудного сырья будет заниматься модернизированный флот компании, "что обеспечит предприятию значительно более высокий уровень рентабельности", подчеркнул он.
УДП не назвало компанию, с которой продлило соглашение. Известно, что в 2024 году Дунайское пароходство было единственным речным перевозчиком украинской руды для европейского металлургического гиганта HBIS Serbia.
Также украинская компания имеет предварительные договоренности с производителями и трейдерами агропродукции в европейских странах.
"С марта ожидаем значительного увеличения работы для флота УДП. В следующем году рассчитываем вывезти из Сербии до 600 000 тонн агропродукции. Достигнуты предварительные договоренности как с крупными трейдерами, так и с местными производителями, самостоятельно занимающимися логистикой в морской порт Констанца", – сказал Белах.
- В 2024 году Украинское Дунайское пароходство впервые в своей истории провело глубокую модернизацию одного из своих теплоходов , ранее их только ремонтировали. Первым модернизированным судном стал "Капитан Антипов".
- Работы выполняла австрийская верфь ÖSWAG. На судне установили два новых двигателя Mitsubishi, соответствующие экологическому стандарту Евро-5.
- Гендиректор УДП Дмитрий Москаленко оценил преимущества модернизации судов почти в 500 000 евро в год.
