Транзит газа. Нафтогаз и Газпром снова встретились в Вене

6 декабря в Вене (Австрия) прошли вторые двусторонние переговоры между НАК Нафтогаз Украины и Газпромом по поводу контракта на транзит газа через Украину в Евросоюз с 2020 года.

Как сообщает исполнительный директор Нафтогаза Юрий Витренко, встреча прошла в контексте трехсторонних переговоров Украина-Россия-ЕС при участии Оператора газотранспортной системы (ГТС) Украины.

"Европейская комиссия попросила стороны обсудить урегулирование вопросов прошлого и текущего Стокгольмского арбитража, поскольку Газпром включает это в "пакет" для переговоров по транзиту. Именно это мы и сделали", - написал Витренко в Facebook.

По его словам, Нафтогаз готов рассматривать возможность получить газ от Газпрома в счет погашения задолженности по решению прошлого Стокгольмского арбитража ($3 млрд).

Также украинская компания готова отозвать свои требования в новом арбитраже, если будет заключен долгосрочный контракт, который будет покрывать все расходы Нафтогаза на транзит, и если Газпром компенсирует свои невыполненные обязательства по текущим контрактам.

Витренко добавил, что теперь Нафтогаз готов вернуться к трехсторонним переговорам с участием Еврокомиссии.

• Действующий транзитный контракт истекает 31 декабря. Дедлайн на заключение нового - 13 декабря, утверждают в Нафтогазе.
• 28 ноября в Вене прошла первая двусторонняя встреча между Украиной и Россией по обсуждению нового контракта на транзит газа. В ней приняли участие министры энергетики двух стран, а также руководители Нафтогаза и Газпрома. В связи с этой встречей трехсторонние переговоры были отложены. Как утверждают в Нафтогазе, был достигнут определенный прогресс в переговорах с РФ. Сторона предоставила свои комментарии по тексту проекта договора. Анонсированная на 5 декабря встреча не состоялась.
• Ранее сегодня президент РФ Владимир Путин заявил, что транзит газа через Украину продолжится даже после запуска газопровода Северный поток-2.

Читайте также: Отсчет пошел. До газовой войны с Путиным остался месяц. Чем Украине грозит нулевой транзит