На мосту через Хаджибейський лиман запрацювала унікальна система вагового контролю вантажівок
На трасі Київ-Одеса на мосту через Хаджибейський лиман почала працювати система зважування в русі (WIM) вантажних автомобілів. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури.
Запущений WIM не має аналогів в Україні, як завдяки своєму розташуванню, так і за технічними характеристиками, заявляють у міністерстві.
Тиждень система зважування працювала у тестовому режимі, після чого вже повноцінно запущена у роботу.
В Україні налічується 53 майданчики WIM, з них штрафує – 44. Частина не працює через пошкодження внаслідок бойових дій чи розташування в районах тимчасової окупації.
Найближчим часом у роботу запустять ще кілька таких систем.
За весь період функціонування майданчиків зважування було зафіксовано понад 16 000 перевантажень та сплачено 331 млн грн штрафів.
Залежно від частки перевантаження штраф може коливатися від 8500 грн до 51 000 грн.
"Основний фокус міністерства зараз – відновити зруйноване війною та зберегти вже збудоване. Тому ми вводимо інструменти для запобігання порушенням вагових норм", – прокоментував заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач.
- 6 червня 2020 року президент Зеленський доручив правоохоронцям розпочати боротьбу з порушенням вантажівками габаритно-вагових обмежень на українських дорогах.
- 23 червня 2021 року в Україні запроваджено автоматичне нарахування штрафів за перевантаження фур. 17 лютого 2022 року Україна запровадила європейські габаритно-вагові стандарти для вантажівок та фур.
- З 23 травня 2022 року вантажовідправників та перевізників знову почали штрафувати за порушення габаритно-вагових норм. Штрафи тимчасово скасували після початку воєнної агресії Росії.
