RU

Концесія, оренда та приватизація: що чекає на українські порти у 2022 році

07.12.2021, 11:34
Концесія, оренда та приватизація: що чекає на українські порти у 2022 році - Фото
Фото: пресслужба Мінінфраструктури

Міністерство інфраструктури України планує провести чотири чи шість концесійних конкурсів у Чорноморському, Одеському, Ізмаїльському та Бердянському морських портах у 2022 році, повідомив заступник міністра Юрій Васьков, передає Інтерфакс-Україна.

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Facebook: головні бізнес-новини

За словами заступника міністра, в Одеському порту йдеться про концесію пасажирського комплексу, консультантом якого обрано Deloitte. Його техніко-економічне обґрунтування (ТЕО) має бути підготовлене у першому півріччі наступного року.

У Бердянському та Ізмаїльському портах конкурс теж заплановано на перше півріччя. Як консультанта із проведення концесійних конкурсів залучили Ernst&Young.

Замміністр також повідомив, що у другому півріччі черга дійде до Чорноморського порту. Його перший та контейнерний термінал, а також поромний комплекс планують виставляти на концесійні конкурси як разом, так і окремо.

Васьков додав, що у грудні 2021 року Мінінфраструктури оголосять пілотний конкурс на оренду причалів №7, №8 та №9 порту Чорноморськ на 49 років, які будуть реконструйовані за рахунок орендаря.

"Якщо це пройде ефективно для держави та орендаря, поширюватимемо практику оренди причалів далі у всіх морських портах", – сказав заступник міністра.

Мінінфраструктури також планують із Фондом держмайна старт пооб'єктної приватизації в портовій галузі з наданням першочергового права оператору, який уже використовує об'єкт.

У презентації були зазначені державно-приватні партнерства у Миколаївському та Одеському портах: партнери у Миколаївському порту – ArcelorMittal, Bunge, COFCO Intl, в Одеському – HHLA, CMA CGM та ADM. Фонду держмайна вже передали для приватизації на конкурсі порт Усть-Дунайськ, Білгород-Дністровський і Скадовський порт.

Заступник міністра додав, що на умовах оренди або концесії можливе також залучення інвесторів до Маріупольського та Ренійського морських торгових портів.

Васьков повідомив, що Мінінфраструктури вже визначило шляхи комерціалізації всіх державних портів в Україні, за винятком порту "Південний".

Підписуйтесь на LIGA.Бізнес у Telegram: тільки важливе

Наталія Фреїк
Якщо Ви помітили орфографічну помилку, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl+Enter.
Вакансії
Більше вакансій
Manual QA Engineer
Киев Ligamedia
Розмістити вакансію

Коментарі

Останні новини