Фонд держмайна з другої спроби продав Білгород-Дністровський морський порт
![Фонд держмайна з другої спроби продав Білгород-Дністровський морський порт Фонд держмайна з другої спроби продав Білгород-Дністровський морський порт](https://wsrv.nl/?output=webp&url=www.liga.net/images/general/2023/03/13/20230313152952-3112.png&w=620&fit=cover&dpr=2)
Фонд держмайна (ФДМ) провів приватизаційний онлайн-аукціон у системі Prozorro.Продажі з продажу Білгород-Дністровського морського торговельного порту. Переможець аукціону запропонував 220 млн грн. Під час аукціону вартість лота зросла у 2,3 раза, повідомляється на урядовому порталі.
Читайте нас в Telegram: головні новини коротко
Переможцем аукціону стала компанія Укрдонінвест бізнесмена Віталія Кропачова. У торгах також брали участь компанії Порт Аккерман, яка відмовилася від боротьби за ціною вищою за стартову, і Мостобуд ЮА, яка також запропонувала 220 млн грн, але програла через нижчу початкову пропозицію, уточнюють в агентстві Інтерфакс-Україна.
Останніми роками Білгород-Дністровський порт працював зі збитками в межах 24 -29 млн грн на рік. Негативна тенденція спостерігалася й у 2022 році. За січень-вересень минулого року збитки порту склали 2,9 млн грн.
ФДМ виставляв на приватизацію Білгород-Дністровський порт на початку березня, але аукціон визнали таким, що не відбувся. Після цього стартову ціну порту знизили вдвічі — з 187,6 млн грн до 93,8 млн грн.
"У 2023 році Фонд держмайна пішов на історичний крок — вперше приватизував роками збиткові державні порти. Залучення приватних інвесторів до збиткових портів має надати імпульс модернізації портової інфраструктури", – прокоментував глава ФДМ Рустем Умєров.
Він додав, що після завершення процесу приватизації та сплати всієї вартості за актив новий власник зможе розпочати модернізацію порту.
Переможець аукціону із продажу Білгород-Дністровського порту має 20 робочих днів на оплату вартості лота. Тільки після надходження коштів до бюджету підписується договір купівлі-продажу.
- У 2020 році Україна вперше почала здавати морські порти в концесію – це були Миколаївський порт Ольвія та Херсонський морський торговельний порт. Того ж року Міністерство інфраструктури повідомило, що хоче продати три порти (Білгород-Дністровський, Скадовськ, Усть-Дунайськ) та здати в концесію ще шість (Чорноморськ, Бердянськ, Одеса, Ізмаїл, Маріуполь, Рені).
- 17 січня 2023 року відбувся перший аукціон з продажу морського порту — ним став Усть-Дунайськ.
- Станом на 7 березня приватні інвестори приватизували держмайна на 1 млрд грн з початку року.