МАУ планирует сменить $100 млн убытка на прибыль в 2020 году

Авиакомпания МАУ констатирует уверенность в бюджетном позитиве 2020 года и рассчитывает выйти в прибыль по итогам года. Об этом сообщил президент МАУ Евгений Дыхне, в среду, 19 февраля на встрече с журналистами в аэропорту Борисполь, передает корреспондент LIGA.net.

"Январь месяц отработали значительно лучше бюджета. Ведем реорганизацию внутри компании. Более серьезно относимся ко всем костам. То есть доведем компанию до максимальной эффективности - в этом я даже не сомневаюсь" - сказал Дыхне. 

Он добавил, что компания будет развиваться в любом случае, но темпы будут зависеть от рыночных условий. Среди них Дыхне отметил дефицит новых самолетов на лизинговом рынке, ограниченную пропускную способность аэропорта Борисполь и авиационную политику украинских властей в части либерализации налогов в авиационной сфере. 

• МАУ переживает трудные времена. В 2018 году ее убытки перевалили за $100 млн при выручке примерно в $1 млрд. Компания ожидала выйти на безубыточность по итогам 2019 года, но пока не оглашала финансовые результаты.
• В 2019 году МАУ планировала пополнить свой флот тремя самолетами Boeing 737 MAX. После авиакатастроф самолетов Boeing 737 MAX в Индонезии и Эфиопии компания заявляла, что не откажется от покупки этих моделей самолетов. В компании надеются, что проблемы с 737 MAX удастся решить.
• В январе МАУ сообщила, что сократила количество рейсов в  аэропорт Борисполь на 30% по сравнению с зимой 2019 года. Эти показатели зафиксированы до авиакатастрофы в Иране.
• МАУ планировала отказаться от рейсов в Тайланд после завершения сезона отдыха. Кроме того, под вопросом находятся рейсы в Дубай. В ноябре 2019 года МАУ заявила об отмене из-за убыточности рейсов в Ригу, Минск, Амман и Пекин.

Читайте также: Что ждет украинскую авиацию после катастрофы МАУ. Интервью с гендиром аэропорта Борисполь