"Появилась возможность". Латвия готова перевозить украинское зерно по железной дороге

Национальная государственная железнодорожная компания Латвии рассматривает возможность уже этой осенью перевозить украинское зерно. Об этом заявил председатель правления Latvijas dzelzceļš (LDz) Риналдс Плявниекс, пишет Delfi.

Ранее Плявниекс скептически относился к возможностям транспортировки украинского зерна по железной дороге через Латвию. Ведь в таких перевозках нужно проводить две перевалки, пояснил он.

"До лета этого года я относился к этому вопросу абсолютно скептически и считал, что в индустриальных масштабах это невозможно", – заявил Плявниекс в интервью Латвийскому радио.

Но технологические возможности логистики и перевалки развились, а процесс перевалки может быть гораздо оперативнее.

"Сейчас появилась возможность для перевозки украинского зерна", – заявил Плявниекс.

Читайте также: Литва предложила еще один вариант для экспорта зерна из Украины – сплавлять по Неману

Через Латвию за год можно будет перевезти примерно от 500 000 до 1 млн тонн украинского зерна, считает он. Latvijas dzelzceļš может быть привлечена к транспортировке зерна из Украины уже этой осенью.

В соседних с Украиной странах Евросоюза, включая Польшу, ширина колеи – 1435 мм, тогда как в Украине и странах Балтии используется широкая колея – 1520 мм. В связи с этим при транспортировке украинского зерна по железной дороге в балтийские порты менять колею или перегружать контейнер с одного поезда в другой раз нужно дважды.

• В октябре 2022 года украинские аграрные ассоциации попросили президента Польши Анджея Дуду рассмотреть возможность строительства железнодорожной линии с шириной колеи 1520 мм, которая соединила бы Украину с портами в Гданьске и Клайпеде.
• В мае 2023 года Украина и Литва договорились создать совместимую железнодорожную сеть 1520 мм. Также предполагается развитие альтернативных транспортных коридоров между портами Балтийского моря и Украиной в обход России и Беларуси.
• В июле Евросоюз разработал стратегию перехода Украины на евроколею.