Северный поток-2 подал заявку на продление строительства
Профильное немецкое ведомство рассмотрит заявку на внесение изменений в проект
Анна Андреєва
16 декабря Федеральное ведомство морского судоходства и гидрографии рассмотрит заявку на изменения в проект Nord Stream 2, которые касаются продления сроков строительства до весны 2020 года. Об этом пишет DW.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
Отмечается, что из-за задержки с разрешением от Дании, строительные работы планируют продолжить зимой и весной 2020 года.
- Газопровод Северный поток-2 планировали завершить до конца 2019 года, когда истекает десятилетний транзитный контракт с Украиной. Но строительство затянулось из-за позиции Дании, которая не разрешала прокладывать трубу в своих водах. В конце октября разрешение все же было выдано, но его оспорили.
- В начале декабря глава австрийской OMV Райнер Зеле заявил, что оператор Северного потока-2 возобновил деятельность по укладке труб. Сейчас трубоукладочные суда Solitaire и Pioneering Spirit находятся в датских водах.
- В ноябре Россия перенесла запуск газопровода, запланированный на конец года, на середину 2020-го. Запуск Северного потока-2 может быть сорван, если США введут санкции, считают в МИД Украины. При этом глава российского МИД Сергей Лавров заявил, что санкции США против Северного потока-2 не остановят его строительство.
- 12 декабря Конгресс США утвердил санкции против Северного потока-2, которые коснутся компаний, принимающих участие в строительстве газопровода. Решение еще должно пройти утверждение в Сенате, а затем – получить подпись президента.
Читайте также: Санкции США против Северного потока-2. Почему о них все говорят
Северный поток-2 планировали запустить до конца 2019 года из России в Германию в обход транзитных государств - Украины, Беларуси, Польши. Пропускная способность газопровода - 55 млрд кубометров газа в год. Стоимость проекта оценивается почти в 10 млрд евро. Единственным акционером Nord Stream 2 является российский Газпром. Партнеры монополиста по проекту - немецкие Wintershall и Uniper, австрийская OMV, французская Engie и Royal Dutch Shell (Великобритания и Нидерланды) - обещали профинансировать 50% проекта.
